ShippingCargo.co.id, Jakarta—Insiden kecelakaan kapal, tumpahan minyak, hingga gangguan infrastruktur pelabuhan terus mengingatkan dunia pada tingginya risiko operasional dalam logistik maritim. Dalam dunia yang semakin saling terhubung dan ditopang oleh jalur pelayaran global, peran asuransi maritim menjadi krusial sebagai penyerap kerugian besar yang berpotensi mengancam rantai pasok dan ekonomi global.

Mengutip Marine Insight, berikut adalah lima kasus yang jadi payout terbesar dalam sejarah asuransi maritim:

1. Deepwater Horizon Oil Spill (2010)

Ledakan dan tenggelamnya rig pengeboran laut Deepwater Horizon milik BP di Teluk Meksiko menyebabkan tumpahan minyak terbesar dalam sejarah maritim. Kerugian mencapai USD 61,6 miliar, mencakup:

• Cleanup: USD 14 miliar
• Gugatan hukum & denda: USD 20,8 miliar
• Kompensasi bisnis & individu: USD 6,2 miliar
• Asuransi Transocean: USD 700 juta

Ini menandai pentingnya perlindungan risiko lingkungan dan tanggung jawab hukum dalam sektor eksplorasi energi laut.

2. Francis Scott Key Bridge Collapse (2024)

Insiden runtuhnya jembatan di Baltimore akibat tabrakan kapal kargo Dali menimbulkan potensi klaim USD 2–4 miliar. Aspek pentingnya:

• Biaya pembangunan ulang: hingga USD 1,9 miliar
• Payout awal Chubb Limited: USD 350 juta
• Gugatan kematian & kerugian rantai pasok
• Dampak jangka panjang terhadap arus logistik pelabuhan timur AS

3. Costa Concordia Disaster (2012)

Karamnya kapal pesiar Italia di Isola del Giglio menewaskan 32 orang dan menyebabkan kerugian asuransi mendekati USD 2 miliar, termasuk:

• Nilai bangkai kapal: USD 570 juta
• Biaya pengangkatan & dismantling: USD 1,2 miliar
• Kompensasi penumpang dan keluarga korban

Salvage operasi menjadi yang termahal dalam sejarah industri pelayaran.

4. Prestige Oil Spill (2002)

Tenggelamnya kapal tanker Prestige di lepas pantai Spanyol memicu tumpahan 77.000 ton minyak dan kerusakan ekosistem. Total klaim mencapai USD 1,7 miliar (dibatasi oleh konvensi internasional), termasuk:

• Kompensasi ke Spanyol dan Prancis
• Tanggung jawab London P&I Club
• Biaya mitigasi jangka panjang terhadap pariwisata & perikanan

5. Ever Given Suez Canal Grounding (2021)

Kandasnya kapal kontainer raksasa di Terusan Suez memblokir jalur pelayaran utama dunia selama 6 hari. Estimasi kerugian mencapai USD 2 miliar, meliputi:

• Kompensasi ke Otoritas Terusan Suez
• Tuntutan bisnis terdampak gangguan rantai pasok
• Biaya penundaan logistik global

Implikasi Strategis

Setiap kasus mencerminkan bahwa:

• Risiko logistik laut bersifat multidimensi: lingkungan, hukum, bisnis, dan sosial.
• Pentingnya cakupan asuransi holistik: dari P&I, cargo, hull & machinery, hingga risiko gangguan operasional.
• Kebutuhan manajemen risiko proaktif: audit teknis kapal, pelatihan awak, serta kolaborasi lintas negara dan sektor.
• Skala klaim makin besar: seiring peningkatan ukuran kapal, kompleksitas jalur pelayaran, dan ketergantungan pada laut.

Dalam menghadapi era logistik global yang penuh ketidakpastian, asuransi maritim bukan sekadar proteksi, tetapi instrumen vital stabilitas ekonomi dan ketahanan rantai pasok dunia.