ShippingCargo.co.id, Jakarta—Pangkat pelaut di kapal diidentifikasi melalui sistem tanda strip yang menjadi simbol hierarki dan pengalaman di laut. Sistem ini penting untuk memastikan komunikasi yang jelas dan tertib antar kru, sekaligus mencerminkan tanggung jawab yang diemban oleh masing-masing personel.

Tanda strip pertama merupakan pangkat awal yang umumnya dikenakan oleh para Cadet, 3rd Officer (Mualim 3), dan 4th Engineer (Masinis 4). Pangkat ini menandakan tahap awal karier di dunia pelayaran, di mana para pelaut sedang menimba pengalaman dan belajar tentang operasional kapal. Pada tahap ini, setiap anggota kru memiliki peran pendukung yang esensial dalam menjaga kelancaran operasional kapal.

Selanjutnya, tanda strip kedua menunjukkan peningkatan level dan pengalaman, biasanya dikenakan oleh 2nd Officer (Mualim 2) dan 3rd Engineer (Masinis 3). Perwira di tingkat ini mulai mengambil tanggung jawab yang lebih besar dan terlibat langsung dalam pengambilan keputusan operasional di atas kapal. Peningkatan ini mencerminkan kemajuan dalam kemampuan kepemimpinan dan pengetahuan teknis yang diperlukan di laut, per situs resmi BPJS Kesehatan.

Tanda strip ketiga diberikan kepada pelaut dengan pangkat yang lebih tinggi, yaitu Chief Officer (Mualim 1) dan 2nd Engineer (Masinis 2). Pada level ini, pelaut sudah memiliki pengalaman yang luas dan keahlian yang mendalam dalam bidang navigasi dan teknik kapal. Mereka memainkan peran kunci dalam mengawasi kegiatan sehari-hari di kapal dan memastikan bahwa setiap operasi berjalan sesuai dengan standar keselamatan dan efisiensi.

Tanda strip keempat merupakan pangkat tertinggi yang dikenakan oleh Captain dan Chief Engineer (KKM). Para pemimpin di tingkat ini bertanggung jawab penuh atas operasional kapal, keselamatan, dan manajemen seluruh kru. Kepemimpinan mereka sangat krusial dalam menghadapi berbagai tantangan di lautan, mulai dari cuaca ekstrem hingga situasi darurat.

Sistem tanda strip ini mencerminkan struktur hierarki yang jelas dan mendukung terciptanya koordinasi yang efektif di atas kapal. Dengan pemahaman yang baik mengenai sistem ini, diharapkan setiap pelaut dapat terus mengembangkan kemampuan dan profesionalisme dalam menghadapi tantangan global di industri maritim.