ShippingCargo.co.id, Jakarta—Dalam konteks globalisasi dan perdagangan internasional, kawasan Asia Tenggara (ASEAN) menjadi pusat dari berbagai rute laut yang penting. Dengan letak geografis yang strategis, ASEAN memiliki beberapa rute laut yang menjadi jalur utama bagi perdagangan dunia.

Rute-rute laut di ASEAN memainkan peran krusial dalam perdagangan maritim regional dan internasional, di mana rute ini merupakan jalur pelayaran 'insuler' karena banyak menghubungkan satu pulau dengan pulau lainnya. Oleh karena itu, ada setidaknya lima rute laut terpadat di ASEAN:

• Selat Malaka merupakan salah satu rute laut tersibuk di dunia, yang menghubungkan Samudera Hindia dengan Laut Cina Selatan dan Pasifik Barat. Rute ini menjadi jalur utama bagi kapal-kapal tanker minyak dari Timur Tengah menuju pasar Asia Timur seperti China, Jepang, dan Korea Selatan. Menurut situs resmi World Economic Forum, sekitar 94.000 kapal melewati empat puluh pelabuhan di Selat Malaka, sebagai jalur penting bagi perdagangan komoditas lainnya, seperti batu bara dan gas alam cair (LNG).

• Selat Sunda, yang terletak antara pulau Jawa dan Sumatera, menjadi alternatif penting bagi kapal-kapal yang tidak bisa melewati Selat Malaka. Rute ini semakin relevan mengingat meningkatnya volume perdagangan di kawasan ASEAN, serta untuk mengurangi kepadatan di Selat Malaka. Meski tidak sepadat Selat Malaka, Selat Sunda dengan pelabuhan Merak dan Bakauheni tetap menjadi jalur penting, terutama bagi kapal-kapal dengan muatan besar, seperti dilansir oleh situs resmi Samudera Insight milik Samudera Indonesia.

• Selat Johor: rute ini menghubungkan Singapura, Malaysia, dan Indonesia melalui Johor Bahru dan Batam. Kawasan ini dikenal sebagai hub maritim yang signifikan di ASEAN, dengan pelabuhan Singapura sebagai salah satu pelabuhan tersibuk di dunia. Rute ini memainkan peran penting dalam perdagangan intra-ASEAN dan juga sebagai titik transhipment bagi rute internasional yang lebih luas.

• Rute Laut Jawa menghubungkan berbagai pelabuhan penting di Indonesia, seperti Tanjung Priok di Jakarta, Tanjung Perak di Surabaya, Tanjung Emas di Semarang, serta pelabuhan-pelabuhan lain di sepanjang Pulau Jawa. Rute ini menjadi tulang punggung bagi perdagangan domestik Indonesia, yang merupakan negara kepulauan terbesar di dunia, serta dapat menjadi rute penghubung Pulau Jawa dengan negara-negara tetangga Indonesia di ASEAN.

• Rute Vietnam- Filipina: Rute ini menghubungkan dua negara ASEAN yang memiliki pertumbuhan ekonomi pesat, yakni Vietnam dan Filipina. Rute ini semakin penting seiring dengan meningkatnya perdagangan barang elektronik, tekstil, dan produk manufaktur antara kedua negara ini dan pasar global lainnya. Selain itu, pelabuhan Ho Chi Minh City dan Manila serta pelabuhan milik Brunei sering menjadi tujuan utama kapal-kapal yang bergerak di rute ini.

Rute-rute laut di ASEAN tidak hanya vital bagi perdagangan regional tetapi juga memiliki dampak signifikan terhadap perdagangan global. Mengingat posisi strategis ASEAN di jalur maritim dunia, memahami pentingnya rute-rute ini sangat krusial bagi pengembangan ekonomi dan stabilitas kawasan.