ShippingCargo.co.id, Jakarta – Di tengah dinamika pasar pengiriman barang global, tarif angkutan laut kembali menjadi sorotan sebagai indikator penting dalam membaca pola aktivitas logistik. Data terbaru menunjukkan lonjakan tarif spot untuk pengiriman pada akhir Desember hingga awal Januari,

Hal ini picu kekhawatiran tentang overcapacity yang semakin ketat. Pasalnya, tarif yang melonjak tinggi berpotensi perkuat pola "front-loading," strategi perusahaan yang mempercepat pengiriman sebelum lonjakan tarif lebih lanjut terjadi.

Namun, pasar tetap dipenuhi ketidakpastian, setidaknya seperti dilansir oleh gCaptain. Meskipun ada kenaikan volume kontainer global sebesar 10,7% dalam dua bulan pertama tahun ini, kapasitas pengiriman terus meningkat hingga 11% pada tahun 2024.

Peningkatan ini menambah risiko overkapasitas, yang pada akhirnya dapat menekan tarif jangka panjang. Analis memperingatkan bahwa ketidakseimbangan ini dapat berdampak pada keuntungan industri secara keseluruhan.

Di sisi lain, faktor geopolitik seperti konflik di Laut Merah telah mengalihkan rute pengiriman, memperpanjang waktu transit dan meningkatkan biaya operasional. Perubahan ini turut memperumit negosiasi tarif jangka panjang antara pengirim dan penyedia layanan angkutan laut.

Pada akhirnya, banyak pelaku industri pelayaran yang berharap negosiasi kontrak mendatang akan lebih jelas. Sementara itu, perusahaan-perusahaan pelayaran akan terus ditantang untuk menyeimbangkan permintaan, kapasitas, dan volatilitas tarif demi menjaga stabilitas operasional mereka.